Кватро ауди: 50 фото

Система quattro® постоянно распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами, благодаря чему значительно повышается сцепление с дорогой, улучшается разгон, обеспечиваются превосходное прохождение поворотов, отличная курсовая устойчивость и выдающиеся характеристики управляемости.

Автомобиль, оснащенный системой quattro на основе дифференциала Torsen, отличается повышенной курсовой устойчивостью при прохождении скоростных поворотов с замедлением — выход автомобиля из-под контроля вследствие потери сцепления колес переднего либо заднего мостов с поверхностью менее вероятен.

У Quattro есть несколько преимуществ. Во-первых, это мгновенное механическое распределение мощности без указания электроники, что делать. Кроме того, поскольку дифференциал Torsen намного прочнее, чем блок сцепления, он более надежен и долговечен.

Секрет успеха quattro. В основу его работы положен принцип максимальной технологичности вкупе с превосходными характеристиками надежности и выносливости. На самых ранних автомобилях Audi quattro применялась полноприводная трансмиссия, крутящий момент в которой распределялся между осями в соотношении 50:50.

Привод Audi A6 2018, седан, 5 поколение, C8

Комплектации	Тип привода
2.0 45 TFSI quattro S tronic Design	Полный (4WD)
2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport	Полный (4WD)
3.0 45 TDI quattro Tiptronic	Полный (4WD)
3.0 45 TDI quattro Tiptronic Advance	Полный (4WD)